雅康高速公路二郎山专长隧道

　　雅安日报/北纬网讯克日，雅康雅康高速公路二郎山专长隧道进口段左线争先掘进至分界里程ZK72+300位置，高速公路创中国公路隧道独头掘进(在很长的郎山巷道内单使命面掘进)长度6757米的最长记实。

　　二郎山专长隧道为雅康高速公路“一桥一隧”重点操作性工程之一，专长全长13459米，隧道是雅康天下通车以及在建公路第四长隧道。二郎山专长隧道地质条件极其重大，高速公路隧道位于八度地震区，郎山隧址穿梭13条地域性断裂带。专长

　　自2012年10月施工以来，隧道各参建单元精神思关、雅康迷信规画、高速公路科技立异，郎山先后并吞洞口岩堆体施工、专长浅埋段岩爆、隧道果真风机房收集洞室群开挖支护、交通转换带大断面开挖支护、长大隧道反坡施工、高埋深强烈岩爆、专长隧道爆破粉尘传染、专长隧道掌子面作业透风等多项技术难题;经由科技立异，研制了部份式双侧壁电缆沟挪移式模架、自行式液压防护棚架等新配置装备部署，接管了水压爆破、巷道式透风+射流式水幕降尘等新技术新工艺，保障了施工品质以及清静。

　　在雅康高速二郎山隧道临近设立的新沟互通，与天全县境内的其余多少个互通一起将天全县与雅康高速详尽地分割在一起。二郎山隧道外的新沟互通与紫石互通一起组成为了当地游客到喇叭河景区的环线。之后，市夷易近从成雅高速转上雅康高速后，可能在紫石互通下高速到喇叭河景区遨游，而后从喇叭河景区沿国道318线后退，可在新沟互通再次上雅康高速。

　　雅康高速公路的自动意思不光在于天全，对于雅安致使全部西部的道路交通路网妄想美满都有侧紧张意思。

　　雅康高速公路是国家高速公路网雅安至叶城线(G4218)中的一段，是联通康藏的快捷通道，建成后将美满四川西部地域的公路网，愈加凸显雅安川西交通关键的区位优势。届时，游客可能先到雅安品味茶横蛮滥觞地的遥远韵味，再经雅康高速行车2个多小时返回康定一览康巴横蛮。

　　记者 周昆